भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में कुछ कार ऐसी हैं जिन्होंने ऑटोमोटिव इंडस्ट्री की तस्वीर को बदल दिया। इन दिग्गजों की लिस्ट में टाटा इंडिका, मारुति 800, हिंदुस्तान मोटर्स एम्बेसडर सहित अन्य शामिल हैं। मारुति सुजुकी की स्विफ्ट (Maruti Suzuki Swift) भी इन्हीं दिग्गजों में से शामिल है। कंपनी ने हाल ही में स्विफ्ट की चैथी जेनरेशन के अवतार को लॉन्च (Swift’s fourth generation avatar launched) कर दिया है।
नई स्विफ्ट के साथ कंपनी ने कार की एक्स शोरूम कीमत का भी एलान कर दिया है। ये भारतीय ऑटोमोटिव सेगमेंट में सबसे महत्वपूर्ण लॉन्च में से एक है। चैथी जेनरेशन की 2024 मारुति स्विफ्ट की कीमत स्ट्रैटेजी के लिहाज से अभी भी किफायती पक्ष पर है। इसकी एक्स शोरूम कीमत की शुरुआत 6.5 लाख से होती है। इस कार का सीधा मुकाबला टाटा की टियागो और हुंडई ग्रैंड i10 NIOS जैसी कारों से होगा।
सबसे महंगा वेरिएंट
स्विफ्ट का सबसे महंगा वेरिएंर्ट ZXi+ AT है। इसकी एक्सशोरूम कीमत 9.65 लाख रुपये तय की गई है। ट्रिम के सीक्वेंस को बीती थर्ड जेनरेशन स्विफ्ट – LXi, VXi, VXi, (O), ZXi और ZXi + की तरह ही उतारा गया है। जहां तक इसके डिजाइन का सवाल है, नई स्विफ्ट अभी भी मशहूर मिनी कूपर से प्रेरित दिखाई देती है। नई स्विफ्ट का ओवरऑल डिजाइन नई मिनी कंट्रीमैन जैसा दिखता है। ये कुछ हद तक मसराती ग्रेकेल की याद दिलाता है। कंपनी ग्रेकेल पर ब्लू शेड और एलईडी डीआरएल जैसे एलिमेंट मारुति सुजुकी स्विफ्ट के साथ पेश कर रही है।
इसके बोनट पर क्लैमशेल टाइप दिया है। इसकी ग्रिल बड़ी है, बंपर काफी स्पोर्टी नजर आ रहे हैं। कुल मिलाकर इसके डिजाइन की अपील अधिक आक्रामक दिखाई देती है। एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और एलईडी फॉग लैंप काफी आकर्षक दिखाई दे रहा है।
इस प्रोफाइल में, कंपनी के नए अलॉय व्हील का डिजाइन शानदार दिखता है, कार की शीट मेटल प्रोफाइलिंग में नए कट और सिलवटें दी गई हैं। जो ग्राहकों को एक तराशी हुई और मसल्स की अपील देती है। पीछे के दरवाजे के हैंडल अब पारंपरिक रूप से लगाए गए हैं। स्विफ्ट को और भी आकर्षक बनाने के लिए दो नए स्टाइलिंग एक्सेसरी पैकेज ऑफर पर हैं।
पीछे की तरफ से डिजाइन की बात करें तो हमें सी-आकार के एलईडी एलिमेंट के साथ तेज दिखने वाली टेल लाइटें मिलती हैं, जो बाहर की ओर खुलती हैं। तीसरी जेनरेश की स्विफ्ट के टेलगेट में टेल लाइट को नए मॉडल में सीधा कर दिया गया है। रियर बंपर काफी शार्प और स्पोर्टी कैरेक्टर से भरपूर बनाया है। नए इंटीरियर के अंदर, हमारे पास 9 इंच की फ्री-स्टैंडिंग इंफोटेनमेंट स्क्रीन के साथ एक नया डिजाइन किया गया डैशबोर्ड है। यह स्क्रीन वायरलैस तरीके से Android Auto और Apple CarPlay को सपोर्ट करती है। सेंटर कंसोल को फिर से डिजाइन किया गया है, जिसमें बलेनो और ग्रैंड विटारा जैसा ही ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल पैनल है।
डिजाइन
नई स्विफ्ट का स्टीयरिंग व्हील पहले जैसा ही है और एमआईडी के साथ सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी वैसा ही है। इसमें वायरलेस चार्जर, आर्कमिस-ट्यून्ड साउंड सिस्टम, यूएसबी टाइप-ए और टाइप-सी पोर्ट, सुजुकी कनेक्ट टेलीमैटिक्स जैसे शानदार फीचर्स देखने को मिलेंगे। पहली बार, स्विफ्ट खरीदार रियर एसी वेंट का भी आनंद ले सकते हैं। Z12E वेरिएंट का इंजन – कम उत्सर्जन, पर्यावरण के लिए बेहतर है। जहां तक सुरक्षा का सवाल है, इसके लिए मारुति सुजुकी ने सभी वेरिएंट में मानक के रूप में 6 एयरबैग दे दिए हैं। इसमें ग्राहकों को एबीएस, ईबीडी, बीए, टीसीएस, 3-पॉइंट सीटबेल्ट, सीट बेल्ट रिमाइंडर और अन्य फीचर्स मौजूद हैं। इस बात की संभावना है कि भारत में इसका क्रैश टेस्ट एनसीएपी कर सकती है।
कंपनी ने नई स्विफ्ट में 1-2L Z12E 3-सिलेंडर NAपेट्रोल इंजन दिया है। इसने 1-2L K12 4-सिलेंडर NA पेट्रोल इंजन की जगह ली है। कंपनी का दावा है कि ये नई स्विफ्ट एक लीटर में 25.72 किमी का माइलेज देगी। जो इस सेगमेंट में सबसे ज्यादा है। इसका नया इंजन वजन में हल्का हो सकता है और जोड़ा गया माइल्ड हाइब्रिड सेटअप काफी ध्यान देने योग्य है।
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गियरबॉक्स की बात करें तो इसमें 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी का ऑप्शन मिलेगा। पहले की तुलना में इंजन कम पावर और टॉर्क पावर पैदा करेगा। हालांकि मारुति का दावा है कि नई स्विफ्ट बेहतर लो एंड टॉर्क, बेहतर एक्सलेरेटर प्रदान करती है। नई स्विफ्ट में बिल्कुल नया सस्पेंशन सिस्टम है, जो और भी बेहतर ड्राइविंग कम्फर्ट देने का दावा करता है।
